来源：黑企鹅 瑞和网
71岁的董明珠，格力电器的“铁娘子”，最近又掀起舆论风暴。
4月22日，格力2025年股东大会，董明珠连任董事长，开启第五个三年任期。 对了，还是超100%的得票率。
志得意满就容易多说话。董大姐顺便抛出两颗“重磅炸弹”：一是“不用海归派，防间谍”，二是拿小米SU7事故开炮，称“小米汽车烧死人，格力‘大1路’十几年无火灾，这就是实力”。
我估计，格力的公关在台下要急死了。
作为一个有核心影响力的明星企业家，说这么不着边的话，舆论哗然。又在公开场合踩同行竞对，引火上身。
只能说，董大姐是越活越通透了。
最近在看武志红的心理书《深度关系》，对书中提到的全能自恋心理框架深有戚戚，还做了一张四象限图表当工具。
今天就来扒一扒这两件事背后的心理逻辑：从“间谍论”的封闭偏执，到“怼小米”的全能暴怒，董大姐到底是什么心态？
言论一：“不用海归派，防间谍”
在股东大会上，董明珠明确表示，格力“绝不用海归派”，理由是“海归可能有间谍，背景难以辨别”。她强调，格力1.5万研发人员全靠国内高校培养，技术自立自强，专利数量领先。
网友调侃：“董大姐这是把海归当‘007’，格力要搞‘闭关锁国’了？”
格力近年来在新能源、AI领域落后于美的、海尔，市场份额承压。董明珠却多次强调“本土研发优于外来技术”，此次“间谍论”进一步强化了她的“本土保护主义”。
武志红说，全能自恋者认为自己无所不能瑞和网 ，外界必须围着自己转，稍有挑战就可能触发迫害妄想。“间谍论”表面是安全考量，实则是全能自恋的封闭心理作祟。
将海归派泛化为“潜在威胁”，本质是对“外来者”的系统性排斥。海归的国际化视野、多元思维，可能动摇一手打造的“纯本土生态”。在她心里，格力是她的“作品”，只有她培养的团队才“忠诚可靠”。
前不久，将“格力专卖店”更名为个人IP主导的“董明珠健康家”，也是这一心理的折射。
这种强势，根植于她早年的生存焦虑：30岁丧夫、独自打拼的经历，让她把“掌控一切”当作安全感的来源。
年轻时，这股自恋是动力，推着她硬刚国美、改革渠道；可到71岁还在“连任”，还喊出“思想年轻化”“90岁还能干就干”。
这背后，是全能自恋对权力的极致执着，跟时间较劲，怕退场等于“自我否定”。
武志红在《深度关系》里提到，全能自恋者到晚年容易滑向全能无助与迫害妄想，因为衰老和外界的变化会放大内心深处的无力感。
所以，经常可以看到人老了容易疑神疑鬼，觉得别人会害他。只能靠排斥“不可控变量”（如海归）来维护控制感。
可这恰恰是格力的软肋：新能源赛道需要全球视野，她却选择“闭关”，让格力在创新路上越走越窄。
言论二：“怼小米汽车，吹格力实力”
董明珠和雷军的恩怨由来以久，当年10个亿的打赌也不知道最后兑现了没有。
在股东大会上，董大姐直指小米SU7事故：“小米汽车烧死人你们看到了吧？格力在北京‘大1路’跑了十几年，从没有火灾事故，这就是实力，这就是技术！”
我看了视频，不是调侃，是很认真地坐在主席台上强调。
她提到的“小米事故”，指2024年3月29日安徽高速上的一起SU7车祸，三人死亡，车辆起火，引发智能驾驶安全争议。
搜索显示，北京大1路自2017年10月起才逐步采用格力钛新能源纯电动公交车。
首先，不到十年。其次，一个跑30公里/小时的公交车，和跑高速的电车，环境变量不同，有什么可比之处？更别提销量概率了。这纯属借机“拉踩”。
这种“拉踩”更像是一种心理补偿：当内心不安时，贬低对手是她维护“全能”形象的惯用招数。
武志红指出，全能自恋者最怕权威被挑战，一旦有人动摇他们的“完美形象”，就会爆发全能暴怒，用攻击来维护自尊。“怼小米”，正是这种心理的放大镜。
董明珠是传奇，也是矛盾体。从“间谍论”到“怼小米”，全能自恋让她站在“核心技术神坛”上，却也让她困在“偏执孤岛”里。
1954年的人，董明珠的传奇人生，堪称全能自恋的教科书：30岁丧夫，单亲妈妈南下打拼，从基层销售逆袭成格力掌舵人。
这条路走得有多硬核，内心就得有多“神”。
她的管理哲学形成于2000年代中国制造业的“狼性文化”，强调忠诚、集权、个人英雄主义。
可2025年的今天，Z世代员工要自由，资本市场要效率，AI、新能源要开放。她的“全能自恋”就像一座孤岛，越来越不合时宜。
武志红在书中最后给出的解决之道：真正的成长，是放下“全能”的幻觉，接受自己的有限。
这句话，也送给终将面对衰老的每一个人。
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责任编辑：尉旖涵 瑞和网
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